Наверное каждый из нас, попадая на море и глядя на корабли, находящиеся где-то далеко на горизонте, мечтательно задумывался: эх, как было бы здорово стать моряком и путешествовать по всему миру. Безусловно, флер романтики у этой профессии не отнять. Имея документы моряка, можно гарантировать, что вам откроются замечательные перспективы. Особенно это касается моряков торгового флота.
Кто такие моряки торгового флота?
Моряк торгового флота служит на борту коммерческого судна в составе торгового флота после прохождения обучения и сертификации в береговой охране. Причем это обобщающее название, а конкретная профессия может быть любой — от электрика до кока — то, что востребовано на судне. Моряки помогают обеспечить его бесперебойную работу и гарантируют, что само судно, груз и пассажиры безопасно доберутся до места назначения.
Моряки могут работать на различных судах — от океанских контейнеровозов и сухогрузов до буксиров и круизных лайнеров — и преодолевать практически любое водное пространство — от океанов и морей до каналов и рек.
Какие есть категории моряков?
Капитаны или мастера командуют судном и управляют его передвижением. Они руководят членами экипажа, обеспечивают соблюдение протоколов безопасности, закупают оборудование, организуют техническое обслуживание, контролируют погрузку и разгрузку, а также ведут официальные журналы и записи.
Помощники или вахтенные несут ответственность за работу судна, когда капитан не при исполнении служебных обязанностей. Старший помощник имеет высший уровень полномочий и принимает на себя командование кораблем, если капитан становится не в состоянии выполнять свои обязанности. Старший помощник обычно отвечает за груз и пассажиров, а второй и третий помощники несут ответственность за навигацию и безопасность. Помощники часто участвуют в таких мероприятиях, как несение вахты, управление действиями палубной команды, помощь в стыковке, контроль скорости, направления и положения судна, наблюдение за погрузкой груза и объявление пассажиров по мере необходимости.
Лоцманы не входят в состав экипажа судна, но могут подняться на борт, чтобы помочь экипажу ориентироваться в незнакомом водном пути. Лоцманы обычно направляют суда в гаванях и в закрытых водных путях, таких как реки и каналы. Некоторые из них работают в порту и помогают многим судам, которые заходят в него в течение дня.
Обычные моряки или палубные матросы обслуживают и эксплуатируют судно и его палубное оборудование, за исключением двигателя или мотора. Опытные моряки обычно составляют большую часть экипажа и выполняют более сложные задачи. Палубные матросы могут нести вахту, красить, счищать ржавчину, чистить внутреннюю часть корабля, обращаться с швартовными тросами, связывать баржи, загружать и выгружать груз, помогать пассажирам и иногда управлять кораблем под наблюдением офицера.
Корабельные инженеры обслуживают корабельные двигатели, котлы, насосы, генераторы и другое оборудование. Они могут выполнять такие задачи, как работа с электрическими системами корабля, запуск двигателя, регулирование скорости корабля, выполнение проверок технического обслуживания, контроль за потребностями в дозаправке, инвентаризация расходных материалов и деталей и ведение официальных бортовых журналов.
Морские смазчики работают в машинном отделении. Они могут выполнять такие задачи, как смазка шестерен, валов и подшипников, считывание показаний датчиков температуры и давления, выполнение технического обслуживания, помощь в ремонте оборудования, работа с насосами, очистка резервуаров и помощь с грузом.
Сколько времени нужно, чтобы стать моряком торгового флота?
Человек, который поступает на службу в качестве обычного моряка, может им стать после прохождения необходимых курсов и экзаменов и получения необходимых полномочий, что может занять несколько месяцев. Кандидат, который проходит стажировку, вероятно, будет обучаться более двух лет, хотя большая часть этого времени будет приходиться на море. Если же претендент поступает в Академию торгового флота, сроки будут составлять четыре года или более.
Сколько зарабатывают моряки торгового флота?
После прохождения обучения, в ходе которого стажеры могут получать скромную стипендию, зарплата в торговом флоте довольно высокая. Особенно это касается работы начального уровня. Например, средняя зарплата вахтенного помощника буксира составляет 400 долларов в день. Однако нет такой централизованной организации, которая устанавливает шкалу заработной платы, поэтому оплата в разных секторах торгового флота варьируется, а также зависит от образования и опыта. Бюро трудовой статистики сообщает, что средний доход моряка составляет чуть более 54 000 долларов в год.
